Daya maksimum tumpukan pangisi daya anu diproduksi di jero negeri di Cina parantos ngahontal 600kW.

Ayeuna, kakuatan maksimum hijipistol ngecasdina hijistasiun ngecas gancang dcsacara téknis tiasa ngahontal 1500 kilowatt (1,5 megawatt) atanapi langkung luhur, ngawakilan tingkat industri anu unggul ayeuna. Pikeun pamahaman anu langkung jelas ngeunaan klasifikasi peringkat daya, mangga tingali diagram ieu:

1. Supercharger anu didinginkan ku cairan(Huawei/skenario kecepatan tinggi):600kW(contona, stasiun ngecas Shenzhen Lianhuashan, anu ngadukung ngecas "hiji kilométer per detik");

2. Supercharger Li Auto 5C:520kW(ngarojong platform tegangan tinggi 800V, ngecas 5 menit nyayogikeun jarak langkung ti 200 kilométer);

3. Supercharger Tesla V4:500kW(dipasang di Amérika Kalér, kinerja puncak pikeun kandaraan panumpang).

Daya maksimum tumpukan pangisi daya anu diproduksi di jero negeri di Cina parantos ngahontal 600kW

 

 

Konci di balik kakuatan tumpukan ngecas

1. Stasion Ngecas Sorangan (Panyadia Énergi)

  • Arus jeung Tegangan:Daya (kW) = Tegangan (V) x Arus (A). Ningkatkeun daya hartina ningkatkeun tegangan atanapi arus, atanapi duanana sacara babarengan.
  • Téhnologi Pendinginan Cairan:Ieu konci pikeun ngahontal ngecas tingkat megawatt. Nalika arus ngaleuwihan 600A, kabel tradisional janten beurat pisan sareng ngahasilkeun panas anu signifikan.Kabel ngecas anu didinginkan ku cairanaya cairan pendingin anu ngider di jerona, anu ngalirkeun panas, ngajantenkeun kabel langkung hampang sareng langkung ipis, tapi tiasa nahan arus anu ngaleuwihan 1000A.

Konci di balik kakuatan tumpukan ngecas - Stasion Ngecas Sorangan

2. Kendaraan Listrik (Panarima Énergi)

  • Jumlah kakuatan anu tiasa ditampi ku kendaraan pamustunganana ditangtukeun kusistem manajemen batréjeungtéknologi pakét batré.
  • Platform Tegangan Tinggi 800VIeu mangrupikeun arah téknologi utama pikeun kendaraan listrik kelas atas ayeuna. Ieu ningkatkeun tegangan sistem tina 400V umum janten sakitar 800V, ngamungkinkeun daya ngecas dua kali lipat dina arus anu sami, anu mangrupikeun dasar pikeun ngahontal ngecas ultra-gancang.

Kendaraan Listrik - Ieu mangrupikeun arah téknologi utama pikeun kendaraan listrik kelas atas ayeuna.

3. Jaringan Listrik sareng Lokasi (Panyadia Jaminan Énergi)

Tingkat megawattstasiun ngecas listriksarua jeung beban listrik di pusat perbelanjaan anu ageung. Éta nempatkeun paménta anu luhur pisan kana kapasitas jaringan, transformator situs, sareng peletakan kabel, anu ngahasilkeun biaya konstruksi sareng operasi anu ageung. Ayeuna, éta ngan ukur tiasa dianggo laun-laun dina skenario khusus.

Jaringan Listrik sareng Lokasi - Stasion ngecas tingkat megawatt sami sareng beban listrik pusat perbelanjaan anu ageung

Prospek ka hareup sareng pilihan ayeuna ngeunaan tumpukan ngecas

Industri ieunalungtik téknologi ngecaskalayan kaluaran daya tina2000kW (2 MW)sareng langkung luhur, utamina narékahan aplikasi komérsial sapertostruk tugas beurat listrikjeungpenerbangan.

Pikeun nu boga mobil pribadi biasa, daya ngecas maksimum kandaraan anjeun biasana antara 180kW sareng 600kW. Milih hijiStasion ngecas gancang umum 120kW atanapi 180kWbisa ngahontalngecas efisien dina 20-30 menit.

Upami kendaraan anjeun ngadukung platform tegangan tinggi 800V, anjeun tiasa ngutamakeun milarianstasiun superchargingkalayan 300kW atanapi langkung luhur pikeun maksimalkeun poténsina.

Stasion Pangisian Daya EV (22)


Waktos posting: 18 Nopémber 2025