Tren téhnologi
(1) Kanaékan kakuatan jeung tegangan
Daya modul tunggal tinamodul ngecasparantos naék dina taun-taun ayeuna, sareng modul kakuatan rendah 10kW sareng 15kW biasa di pasar awal, tapi ku paménta ningkat pikeun ngecas laju kendaraan énergi énggal, modul-modul kakuatan rendah ieu laun-laun teu tiasa nyumponan paménta pasar. Kiwari, 20kW, 30kW, 40kW modul ngecas geus jadi mainstream pasar, kawas di sababaraha stasiun ngecas gancang badag, modul 40kW kalawan kakuatan tinggi maranéhanana, ciri efisiensi tinggi, bisa gancang replenish kakuatan kandaraan listrik, greatly shortening waktu tunggu pamaké ngecas. Dina mangsa nu bakal datang, kalawan terobosan salajengna dina téhnologi, 60kW, 80kW komo 100kW modul-daya tinggi laun bakal asup ka pasar jeung ngahontal popularization, dina waktu éta,laju ngecas kandaraan énergi anyarbakal ningkat kualitatif, sareng efisiensi ngecas bakal ningkat pisan, anu tiasa nyumponan kabutuhan pangguna pikeun ngecas gancang.
Thestasiun ngecas mobil listrikrentang tegangan kaluaran ogé terus dilegakeun, ti 500V ka 750V jeung ayeuna ka 1000V. Parobihan ieu penting, sabab jinis kendaraan listrik sareng sistem panyimpen énergi anu béda-béda gaduh syarat anu béda pikeun ngecas voltase, sareng sajumlah tegangan kaluaran anu langkung lega ngamungkinkeun modul ngecas diadaptasi kana rupa-rupa alat anu langkung ageung pikeun ngahontal kabutuhan ngecas anu béda. Contona, sababaraha kandaraan listrik high-end ngagunakeun800V platform tegangan tinggi, sarta modul ngecas kalawan rentang tegangan kaluaran 1000V bisa hadé loyog pikeun ngahontal ngecas efisien, ngamajukeun ngembangkeun industri wahana énergi anyar kana platform tegangan luhur, sarta ngaronjatkeun tingkat teknis na pangalaman pamaké sakabéh industri.
(2) Inovasi dina téhnologi dissipation panas
Thehawa-tiis tradisionaltéhnologi dissipation panas ieu loba dipaké dina tahap awal ngembangkeun modul ngecas, nu utamana diputer ku kipas sangkan aliran hawa nyokot jauh panas dihasilkeun tina modul ngecas. Téknologi dissipation panas hawa-tiis geus dewasa, biaya relatif low, sarta struktur relatif basajan, nu bisa maénkeun peran hadé dina dissipation panas dina modul ngecas mimiti kalawan kakuatan low. Sanajan kitu, ku pamutahiran kontinyu tina dénsitas kakuatan tina modul ngecas, panas dihasilkeun per Unit waktos naek nyata, sarta kalemahan cooling hawa sarta dissipation panas laun muncul. Efisiensi dissipation panas tina cooling hawa relatif low, sarta hese gancang tur éféktif dissipate jumlah badag panas, hasilna kanaékan suhu dinaev ngecas tihangmodul ngecas, mangaruhan kinerja sarta stabilitas. Salaku tambahan, operasi kipas bakal ngahasilkeun sora anu ageung, sareng nalika dianggo di tempat-tempat anu padet, éta bakal nyababkeun polusi sora ka lingkungan sakurilingna.
Pikeun ngajawab masalah ieu,téhnologi cooling cairdatang kana mahluk na laun mecenghul. Téknologi cooling cair ngagunakeun cairan salaku medium cooling pikeun ngaleungitkeun panas dihasilkeun ku modul ngecas ngaliwatan aliran sirkulasi cairanana. Cooling cair nawarkeun sababaraha kaunggulan leuwih cooling hawa. Kapasitas panas spésifik cairan langkung ageung tibatan hawa, anu tiasa nyerep langkung panas sareng gaduh efisiensi dissipation panas anu langkung luhur, anu sacara efektif tiasa ngirangan suhu modul ngecas sareng ningkatkeun kinerja sareng reliabilitas. Sistem cooling cair beroperasi kalawan kirang noise sarta bisa nyadiakeun pamaké kalawan lingkungan ngecas quieter; Kalayan ngembangkeun téknologi supercharging, modul ngecas kakuatan tinggistasiun ngecas gancang dcgaduh sarat pisan luhur pikeun dissipation panas, sarta desain pinuh enclosed téhnologi cooling cair bisa ngahontal tingkat panyalindungan tinggi (saperti IP67 atawa saluhureuna) pikeun minuhan kaperluan modul supercharging di lingkungan kompléks. Ayeuna, sanajan biaya téhnologi cooling cair kawilang luhur, aplikasi na ieu laun-laun ngaronjatkeun, sarta dina mangsa nu bakal datang, kalawan kematangan téhnologi jeung mecenghulna pangaruh skala, biaya diperkirakeun salajengna ngurangan, ku kituna pikeun ngahontal popularization lega tur jadi téhnologi mainstream of.dissipation panas tina modul ngecas.
(3) Téknologi konvérsi calakan sareng dua arah
Dina konteks ngembangkeun vigorous téhnologi Internet of Things, prosés calakan tinastasiun carjer evogé ngagancangan. Ku ngagabungkeun téknologi Internet of Things, modul ngecas boga fungsi ngawaskeun jauh, sarta operator bisa ngarti status kerja tina modul ngecas sacara real waktu, kayaning tegangan, ayeuna, kakuatan, suhu jeung parameter séjén ngaliwatan APP handphone, klien komputer jeung alat terminal séjén iraha wae jeung di mana waé. Dina waktu nu sarua, numodul ngecas calakanogé tiasa ngalaksanakeun analisa data, ngumpulkeun kabiasaan ngecas pangguna, waktos ngecas, frekuensi ngecas sareng data sanésna, ngalangkungan analisa data ageung, operator tiasa ngaoptimalkeun tata perenah sareng strategi operasi tumpukan tumpukan, lumayan ngatur rencana pangropéa alat, ngirangan biaya operasi, ningkatkeun kualitas jasa, sareng nyayogikeun jasa anu langkung akurat sareng intim pikeun pangguna.
Téknologi ngecas konversi bidirectional mangrupikeun jinis téknologi ngecas énggal, prinsipna ngalangkungan konverter bidirectional, ku kituna modul ngecas henteu ngan ukur tiasa ngarobiharus bolak-balik ka arus searahngecas kandaraan listrik, tapi ogé ngarobah arus langsung dina batré kandaraan listrik kana arus bolak-balik lamun diperlukeun pikeun eupan deui kana grid kakuatan, ku kituna pikeun ngawujudkeun aliran dua arah énergi listrik. Téknologi ieu ngagaduhan prospek aplikasi anu lega dina skenario aplikasi sapertoskandaraan-ka-grid (V2G)jeung kandaraan-ka-imah (V2H). Dina modeu V2G, nalika grid dina periode trough, kandaraan listrik bisa ngagunakeun béaya rendah listrik pikeun ngecas; Salila période puncak konsumsi listrik, kandaraan listrik bisa ngabalikeun énérgi listrik disimpen kana grid kakuatan, alleviate tekanan catu daya tina grid kakuatan, maénkeun peran puncak cukur jeung lebak keusikan, sarta ngaronjatkeun stabilitas jeung énergi efisiensi tina grid kakuatan. Dina skenario V2H, kandaraan listrik bisa dipaké salaku sumber daya cadangan pikeun imah, nyadiakeun kakuatan ka kulawarga lamun pareum listrik, mastikeun kabutuhan listrik dasar kulawarga sarta ngaronjatkeun reliabilitas jeung stabilitas suplai énergi kulawarga urang. Ngembangkeun téknologi ngecas konversi bidirectional henteu ngan ukur masihan nilai sareng pangalaman anyar pikeun pangguna kendaraan listrik, tapi ogé nyayogikeun ideu sareng solusi énggal pikeun pangwangunan sustainable widang énergi.
Tantangan sareng kasempetan pikeun industri
Sumuhun, anjeun leres. It ends dieu. It ends dieu. Ngan ngadadak.
Antosan! Antosan! Antosan, ulah nyebrang. Sabenerna, kami ninggalkeun eusi modul tumpukan ngecas pikeun anjeun dina masalah salajengna.
waktos pos: Jul-14-2025
