Saatos ngartosStandardisasi sareng Modul Pangisian Daya Anu Luhur pikeun Tumpukan Pangisian Daya EV sareng Pangembangan V2G Kahareup, hayu atuh kuring ngajak anjeun ngartos sarat inti pikeun ngecas mobil anjeun gancang dina kakuatan pinuh tina tumpukan ngecas.

Métode disipasi panas anu rupa-rupa

Ayeuna, arah pangwangunanmodul ngecastéknologi, dibagi tina modeu disipasi panasna, sacara kasar dibagi kana tilu kategori produk: hiji nyaéta modul ventilasi langsung, jinis produk utama di pasar, sareng sadaya perusahaan modul nuju diproduksi; Jinis anu munggaran nyaéta modul isolasi saluran hawa sareng ngeusian lem mandiri, Jinis anu munggaran nyaéta modul lengkeppendinginan cairanmodul ngecas disipasi panas.

Tilu jinis produk modul ngecas gaduh ciri iterasi téknis, sareng kusabab prinsip ékonomi anu dianggo, modeu disipasi panas ningkat sareng dioptimalkeun. Pikeun operator tumpukan ngecas, tingkat kagagalan evtumpukan pangisian dayasareng gangguan bising mangrupikeun dua masalah utama, diantarana tingkat kagagalan tumpukan ngecas sacara langsung mangaruhan kauntungan situs sareng pangalaman pangguna. Alesan utama kagagalanpangisi daya mobil listriknyaéta kagagalan modul ngecas, sareng modul anu ditiiskeun ku hawa mangrupikeun jinis produk anu paling seueur dianggo ayeuna.

(1) Ventilasi langsung sareng modeu tiis

Ku kipas anu gancang, hawa disedot ti panel hareup teras dikaluarkeun ti tukang modul, sahingga ngaleungitkeun panas tina radiator sareng alat pemanas. Nanging, nalika tumpukan ngecas aya di lingkungan luar, hawa bakal dicampur sareng lebu, semprotan uyah sareng uap cai teras nyerep dina permukaan komponén internal modul, anu bakal nyababkeun insulasi sistem anu goréng, disipasi panas anu goréng, efisiensi ngecas anu handap, sareng umur alat anu ngirangan. Dina usum hujan atanapi kalembaban, panyerepan lebu sareng cai bakal nyababkeun kapang, alat anu korosi, sareng sirkuit pondok anu nyababkeun kagagalan modul. Kadua, modeu disipasi panas anu didinginkan ku hawa nganggo kipas kecepatan tinggi pikeun ngaluarkeun hawa kalayan kuat, digabungkeun sareng kipas pendingin tinastasiun ngecas listrik, anu bakal ngahasilkeun noise anu ageung. Ku kituna, pikeun ngirangan laju kagagalan sareng noise modul ngecas, modeu disipasi panas anu didinginkan ku hawa kedah ditingkatkeun sareng dioptimalkeun.

(2) Saluran hawa anu misah pikeun ngaleungitkeun panas sareng ngasingkeun saluran hawa

Pikeun ngarengsekeun masalah tingkat kagagalan anu luhur anu disababkeun ku lingkungan anu keras nalika panggunaan modul anu didinginkan ku hawa sareng fungsi disipasi panas anu relatif goréng dina operasi panas anu luhur jangka panjang, komponén éléktronik dirancang dina kotak anu katutup di luhur modul ku cara ngaoptimalkeun desain saluran hawa. Radiator disimpen di sisi handap kotak anu katutup, radiator sareng kotak anu katutup dikurilingan ku desain tahan cai sareng tahan lebu, komponén éléktronik pemanasan dipusatkeun di jero radiator, sareng kipas ngan ukur niup hawa di luar radiator pikeun disipasi panas, supados komponén éléktronik dijaga tina polusi lebu sareng korosi. Éta sacara signifikan ngirangan tingkat kagagalan produk sareng ningkatkeun reliabilitas sareng umur jasa modul ngecas. Produk sapertos kieu aya di antara anu didinginkan ku hawa sareng anu didinginkan ku cairan, salaku produk kalayan kinerja anu saé sareng harga anu sedeng, éta ngagaduhan skénario aplikasi anu beunghar sareng gaduh poténsi pasar anu lumayan.

Ti saprak diluncurkeun, kalayan kinerja téknis sareng presentasi produk anu luar biasa, ngandelkeun téknologi topologi tingkat kahiji EN5 anu dikembangkeun sorangan, éta parantos ngahontal efisiensi kakuatan sareng konvérsi anu luhur, kalayan efisiensi konvérsi 96,5% mingpin industri, anu sacara signifikan tiasa ningkatkeun efisiensi sakumna tumpukan. Kanaékan suhu operasi anu saé sacara efektif nyingkahan panas teuing modul, ngirangan paménta kakuatan kipas, sareng ngirangan bising operasi langkung ti 60% dibandingkeun sareng produk anu sami di pasar, anu ngalegaan ruang lingkup aplikasi produk tumpukan ngecas sareng ngajantenkeun langkung gampang dipasang di daérah padumukan, pusat balanja, kompleks sareng skénario sanésna. Kapadatan kakuatan anu unggul dina industri, ukuran modul langkung alit nalika kakuatan ditingkatkeun, sareng kakuatan anu langkung luhur tiasa ditingkatkeun ku modul anu langkung sakedik, sacara efektif ngahémat panggunaan batang tambaga dina kabel kakuatan modul sarengstasiun ngecas mobil listrik.

(3) Téhnologi ngecas tiis cairan pinuh

Pendinginan cair sareng disipasi panas: Dibandingkeun sareng modul ngecas anu didinginkan ku hawa, alat pemanasan di jero sistem modul ngecas anu didinginkan ku cairan silih tukeur panas sareng radiator ngalangkungan cairan pendingin, sareng noise langkung handap. Dina waktos anu sami, modul ngecas anu didinginkan ku cairan ngadopsi desain anu katutup pinuh, anu henteu aya kontak sareng lebu, gas anu gampang kabeuleum sareng ngabeledug sareng kokotor sanésna, anu gaduh panyalindungan anu langkung luhur, sahingga ningkatkeun efisiensi panggunaan sareng umur jasa. Biasana, umur jasa sistem pendingin hawa konvensional nyaéta 3 ~ 5 taun, sareng umur jasa sistem pendingin cair tiasa langkung ti 10 taun. Nanging, ayeuna, mode pendinginan cair mahal sareng cocog pikeun skénario anu gaduh sarat noise sareng panyalindungan anu luhur. Ka hareupna, kalayan pamekaran téknologi salajengna sareng perbaikan salajengna tina sarat kualitastumpukan ngecas dc kakuatan tinggipikeun modul ngecas, modeu pendinginan cair diperkirakeun bakal laun-laun ngagantikeun disipasi panas pendinginan hawa.

Téhnologi pendinginan cair sareng disipasi panas anu unggul dina industri dianggo pikeun ngasingkeun sareng ngajaga tina polusi éksternal, anu tiasa ngarengsekeun masalah tingkat kagagalan anu luhur sareng bising anu luhur dina modul konvensional, sareng sacara efektif ningkatkeun panyalindungan sareng reliabilitas modul ngecas bari ngawujudkeun ngecas super gancang.

Perlu dicatet yén sacara umum dipercaya yénmodul ngecas anu didinginkan ku cairanmangrupikeun solusi optimal pikeun pamekaran téknologi modul ngecas di Cina. Nanging, nagara-nagara sanés sapertos Éropa sareng Amérika masih fokus kana disipasi panas alami sareng saluran hawa mandiri.