1. Jenis tumpukan ngecas
1. Bagikeun ku speed ngecas
DC ngecas gancang:DC ngecas gancangbisa langsung ngecas batré kandaraan listrik, sarta daya ngecas umumna leuwih badag, kalawan leuwih umum nyaéta 40kW, 60kW, 80kw, 120kW, 180kW, atawa malah leuwih luhur. Salaku conto, kandaraan listrik kalayan jarak jelajah 400 kilométer tiasa nambihan umur batre sakitar 200 kilométer dina sakitar 30 menit dinastasiun ngecas gancang DC, nu greatly ngahemat waktos ngecas tur cocog pikeun replenishment énergi gancang salila nyetir jarak jauh.
AC ngecas slow:AC ngecas slownyaéta ngarobah kakuatan AC kana kakuatan DC ngaliwatan carjer on-board lajeng ngeusi batre, kakuatan relatif leutik, umum nyaéta 3.5kW, 7kW, 11kw, jsb Nyandak a7 kWTembok-Dipasang Ngecas TihangSalaku conto, waktu nu diperlukeun ngeunaan 7 - 8 jam pikeun ngeusi pinuh mobil listrik kalawan 50 kWh. Sanajan laju ngecas slow, éta cocog pikeun ngecas nalika parkir peuting tanpa mangaruhan pamakéan sapopoé.
2. Numutkeun posisi instalasi
tumpukan muatan publik: biasana dipasang di tempat umum saperti tempat parkir umum jeung wewengkon layanan jalan raya pikeun kandaraan sosial. Kaunggulan tinatumpukan muatan umumnyaeta aranjeunna gaduh cakupan lega tur bisa minuhan kaperluan ngecas lokasi béda, tapi meureun aya antrian salila jam pamakéan puncak.
tumpukan ngecas swasta: umumna dipasang di tempat parkir pribadi, ngan pikeun pamakéan nu boga sorangan, kalawan privasi tinggi na genah. Sanajan kitu, instalasi tinatumpukan ngecas swastamerlukeun kaayaan nu tangtu, kayaning ngabogaan spasi parkir tetep sarta merlukeun idin harta.
2. Prinsip ngecas tihang ngecas
1. AC ngecas tihang: TheAC EV carjersorangan henteu langsung ngecas batré, tapi nyambungkeun kakuatan mains kanaEV ngecas tumpukan, transmits ka carjer on-board tina kandaraan listrik ngaliwatan kabel, lajeng ngarobah kakuatan AC kana kakuatan DC, sarta ngatur ngecas batré nurutkeun parentah ti sistem manajemen batré (BMS).
3. Precautions pikeun pamakéan tumpukan ngecas
1. Pariksa sateuacan ngecas: Sateuacan nganggocarjer mobil EV, pariksa naha penampilan tehStasion Ngecas Kendaraan Listrikgembleng jeung naha étaev ngecas gunsirah ruksak atawa cacad. Dina waktu nu sarua, pastikeun naha panganteur ngecas wahana urang beresih jeung garing.
2. Operasi standar: turutan parentah operasi tinaMobil listrik ngecas tumpukanpikeun nyelapkeun gun, gesek kartu atawa nyeken kode pikeun ngamimitian ngecas. Salila prosés ngecas, ulah narik bedil di will pikeun ngahindarkeun karuksakan kana alat atawa kacilakaan kaamanan.
3. Ngecas lingkungan: Hindarkeun ngecas di lingkungan kasar kayaning suhu luhur, kalembaban, kaduruk tur ngabeledug. Lamun aya cai di wewengkon mana nuStasion carjer mobil listriklokasina, caina kudu dipiceun saméméh ngecas.
Pondokna, pamahaman pangaweruh ieu ngeunaanstasiun ngecas énergi anyarbisa nyieun urang leuwih nyaman lamun ngagunakeun tumpukan ngecas tur masihan pinuh muter kana kaunggulan tina kandaraan énergi anyar. Kalawan ngembangkeun kontinyu tina téhnologi, éta dipercaya yénstasiun ngecas pinterbakal jadi beuki loba populér di mangsa nu bakal datang, sarta pangalaman ngecas bakal jadi hadé tur hadé.
waktos pos: Jul-24-2025
