1. Jenis-jenis tumpukan pangisian
1. Bagikeun ku kecepatan ngecas
Ngecas gancang DC:Ngecas gancang DCtiasa langsung ngecas batré kendaraan listrik, sareng daya ngecas umumna langkung ageung, anu umumna nyaéta 40kW, 60kW, 80kw, 120kW, 180kW, atanapi langkung luhur. Salaku conto, kendaraan listrik kalayan jarak jelajah 400 kilométer tiasa nambihan sakitar 200 kilométer umur batré dina sakitar 30 menit dinaStasion ngecas gancang DC, anu ngahémat pisan waktos ngecas sareng cocog pikeun ngeusian énergi gancang salami nyetir jarak jauh.
Ngecas AC laun:Ngecas AC launnyaéta pikeun ngarobah kakuatan AC kana kakuatan DC ngalangkungan carjer on-board teras ngecas batréna, kakuatanna relatif alit, umum nyaéta 3.5kW, 7kW, 11kw, jsb. Nyandak a7kWTumpukan Ngecas anu Dipasang dina Témbokcontona, peryogi sakitar 7 - 8 jam pikeun ngecas pinuh mobil listrik kalayan 50 kWh. Sanaos kecepatan ngecasna laun, éta cocog pikeun ngecas nalika parkir wengi tanpa mangaruhan panggunaan sadidinten.
2. Numutkeun posisi pamasangan
Tiang pangisian daya umum: biasana dipasang di tempat umum sapertos tempat parkir umum sareng area layanan jalan raya pikeun kendaraan sosial. Kauntungannanatumpukan pangisian umumnyaéta aranjeunna gaduh jangkauan anu lega sareng tiasa nyumponan kabutuhan ngecas di lokasi anu béda-béda, tapi tiasa aya antrian salami jam panggunaan puncak.
Tiang pangisian daya pribadiumumna dipasang di tempat parkir pribadi, ngan ukur kanggo panggunaan nu bogana sorangan, kalayan privasi sareng genah anu luhur. Nanging, pamasangantumpukan pangisian daya pribadimeryogikeun sarat-sarat anu tangtu, sapertos gaduh tempat parkir anu tetep sareng meryogikeun idin ka properti.
2. Prinsip ngecas tina tumpukan ngecas
1. Tumpukan ngecas AC:Pangisi Daya EV ACsorangan teu langsung ngecas batré, tapi nyambungkeun daya utama kaTumpukan pangisi daya EV, ngirimkeunana ka carjer on-board kendaraan listrik ngaliwatan kabel, teras ngarobah daya AC jadi daya DC, sareng ngatur ngecas batré numutkeun pitunjuk sistem manajemen batré (BMS).
3. Pancegahan pikeun panggunaan tumpukan pangisian daya
1. Pariksa sateuacan ngecas: Sateuacan nganggoPangisi daya mobil EV, pariksa naha penampilananaStasion Pangisian Daya Kendaraan Listrikmasih utuh sareng naha étapistol ngecas evsirahna ruksak atanapi cacad. Dina waktos anu sami, pastikeun naha antarmuka ngecas kendaraan bersih sareng garing.
2. Operasi standar: turutan parentah operasi tiTumpukan ngecas mobil listrikPikeun nyelapkeun bedil, usap kartu atanapi scan kode pikeun ngamimitian ngecas. Salila prosés ngecas, ulah narik bedil sakarepna pikeun nyingkahan karusakan alat atanapi kacilakaan kaamanan.
3. Lingkungan ngecas: Hindarkeun ngecas dina lingkungan anu kasar sapertos suhu anu luhur, kalembaban, gampang kabeuleum sareng ngabeledug. Upami aya cai di daérah dimanaStasion Pangisi Daya Mobil Listrikupami ayana, cai kedah dipiceun sateuacan dicas.
Singkatna, pamahaman ngeunaan ieustasiun ngecas énergi anyartiasa ngajantenkeun urang langkung nyaman nalika nganggo tumpukan ngecas sareng ngamangpaatkeun kaunggulan kendaraan énergi énggal. Kalayan kamekaran téknologi anu terus-terusan, dipercaya yénstasiun ngecas pinterbakal beuki populér di hareup, sareng pangalaman ngecas bakal janten langkung saé.
Waktos posting: 24-Jul-2025
