Naha anjeun ngartos logos ieu dina tumpukan ngecas ev?

Ngalakukeun ikon padet sareng parameter dinatumpukan muatanbingung anjeun? Kanyataanna, logo ieu ngandung tip kaamanan konci, spésifikasi ngecas, sareng inpormasi alat. Dinten ieu, urang komprehensif bakal nganalisis rupa logos dinaev ngecas tihangpikeun ngajantenkeun anjeun langkung aman sareng langkung efisien nalika ngecas.

Klasifikasi idéntifikasi umum tina tumpukan ngecas

Logos onstasiun ngecasutamana dibagi kana kategori handap:

  • Jinis antarmuka ngecas (GBE, EU, Amérika, jsb.)
  • Spésifikasi Tegangan/Ayeuna (220V, 380V, 250A, jsb.)
  • Tanda peringatan kaamanan (bahaya tekanan tinggi, henteu noel, jsb.)
  • Indikasi status ngecas (ngeusian, lepat, sayaga, jsb.)

Logos dina tumpukan muatan utamana dibagi kana kategori ieu:

1. Ngecas idéntifikasi panganteur

Standar panganteur ngecas rupa-rupa ti nagara ka nagara sareng modél, sareng anu umum nyaéta:

(1) Antarbeungeut ngecas mainstream domestik

Jenis panganteur model lumaku kakuatan maksimum peculiarity
GB/T 2015 (Standar Nasional) BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, jsb 250kW (DC) Standar ngahijikeun Cina
Tipe 2 (standar Éropa) Tesla (impor), BMW i runtuyan 22 kW (AC) Biasa di Éropa
CCS2 (Ngeusian Gancang) EQ  runtuyan ID Volkswagen, Mercedes-Benz EQ 350kW Ngecas gancang standar Éropa
CHAdeMO (Standar Daily) Daun  Nissan Daun 50 kW standar Jepang

Kumaha ngakuan?

  • Standar nasional ngecas gancang DC:Desain 9-liang (luhureun 2 liang badag nyaéta DC kutub positif jeung negatif)
  • Ngecas slow AC standar nasional:Desain 7-liang (cocog sareng 220V / 380V)

2. Tegangan / idéntifikasi spésifikasi ayeuna

Parameter kakuatan umum dinastasiun ngecas evlangsung mangaruhan laju ngecas:

(1)AC slow ngecas tumpukan(AC)

  • 220 V fase tunggal:7kW (32A)→ tihang rumah tangga mainstream
  • 380V tilu-fase:11kW/22kW (dirojong ku sababaraha model high-end)

(2)DC ngecas gancang tumpukan(DC)

  • 60kW: tumpukan heubeul mimiti, ngecas laun
  • 120kW: Mainstream ngecas gancang, ngecas ka 80% dina 30 menit
  • 250kW+: stasiun Supercharger (sapertos Tesla V3 supercharging)

Conto interpretasi identitas:

DC 500V 250A→ Daya maksimum = 500×250 = 125kW

Parameter kakuatan umum dina ngecas tumpukan langsung mangaruhan laju ngecas:

3. Tanda peringatan kaamanan

Tanda peringatan bahaya dinastasiun ngecas mobil listrikkudu diperhatikeun!

ikon hartina Catetan:
Kilat-tegangan luhur Bahaya tekanan tinggi Operasi leungeun baseuh dilarang
Tanda seuneu Peringatan suhu luhur Ulah nutupan tilelep panas bari ngecas
Euweuh noel Bagian hirup Tahan cecekelan insulated nalika plugging na unplugging
tanda panyeluk segitiga warnings umum Tingali tip khusus (misalna gangguan)

4. Indikator status ngecas

Warna lampu anu béda ngagambarkeun kaayaan anu béda:

Warna caang kaayaan Kumaha carana nungkulan eta
Héjo padet Ngecas Ngecas normal tanpa operasi
Kedip-kedip biru Sayaga / disambungkeun Antosan aktivasina atanapi gesek
Konéng/jeruk Awas (misalna suhu luhur teuing) Ngareureuhkeun cék ngecas
Beureum salawasna hurung kasalahan Eureun maké éta geuwat sarta lapor pikeun perbaikan

Warna lampu anu béda ngagambarkeun kaayaan anu béda

5. Tanda umum lianna

"SOC": persentase batré ayeuna (misalna SOC 80%)

"kWh": Jumlah muatan (misalna, 25kWh ditagihkeun)

Sinyal "CP": Status komunikasi tinaev carjer tumpukanjeung kandaraan

"Tombol E-stop": Tombol sirah supa beureum, pencét pikeun mareuman bisi darurat

Kumaha cara ngagunakeun tumpukan ngecas anu leres?

1. Pariksa panganteur saméméh inserting nuev carjer gun(euweuh karuksakan, euweuh objék asing)

2. Pastikeun teu aya lampu alarm dina tihang (make lampu beureum/konéng kalayan ati-ati)

3. Ngeusi batre jauh ti komponén tegangan tinggi (utamana wewengkon kilat-ditandaan)

4. Saatos ngecas, gesek kartu / APLIKASI eureun heula, lajeng tarik kaluar gun teh

Patarosan remen naroskeun

Q: Naon anu kuring kedah laksanakeun upami tumpukan ngecas nunjukkeun "gagal insulasi"?

A: Eureun ngecas geuwat, bisa jadi éta sambungan kabel atawa wahana beueus, sarta eta perlu garing atawa overhauled.

Q: Naha laju ngecas tihang ngecas sarua béda pikeun kandaraan béda?

A: Gumantung kana paménta kakuatan tina sistem manajemen batré kendaraan urang (BMS), sababaraha model bakal ngawatesan arus ngajaga batréna.

Q: Kabel ngecas dikonci sareng teu tiasa dicabut?

A: Kahiji pastikeun yén APLIKASI / kartu geus rengse ngecas, sarta sababaraha model kudu muka konci panto ngagambar gun teh.

Ringkesan BeiHai Power ngecas pinter

Unggal logo dinastasiun ngecas kandaraan listrikboga harti husus sorangan, utamanaspésifikasi tegangan, warnings kaamanan, sarta indikator status, nu langsung patali jeung ngecas kaamanan jeung efisiensi. Dina waktos salajengna basa Anjeun ngecas, Anjeun ogé bisa niténan tanda ieu sangkan pangalaman ngecas Anjeun leuwih aman!

Naon tanda-tanda sanés anu anjeun tepang nalika ngecas?Wilujeng sumping di ninggalkeun pesen pikeun ngabahas!

#EnergyCharging #EVTech #SiC #FastCharging #SmartCharging #FutureOfEVs #Beihaipower #CleanEnergy #TechInnovation #EVCcharging #ElectricVehicles #EVs #ElectricCars #ChargingSolutions #ChargingPilesPiles


waktos pos: Aug-12-2025