Panjelasan lengkep ngeunaan pasar tumpukan pangisi daya listrik Wétan Tengah→ ti pedalaman énergi tradisional dugi ka pasar sagara biru 100 milyar "minyak-ka-listrik" parantos ngabeledug!

Dilaporkeun yén di Wétan Tengah, anu aya di persimpangan Asia, Éropa sareng Afrika, seueur nagara penghasil minyak nuju ngagancangkeun tata letakkandaraan énergi anyarsareng ranté industri pendukungna di pedalaman énergi tradisional ieu.

Dilaporkeun yén di Wétan Tengah, anu aya di persimpangan Asia, Éropa sareng Afrika, seueur nagara penghasil minyak nuju ngagancangkeun tata letak kendaraan énergi énggal sareng ranté industri pendukungna di pedalaman énergi tradisional ieu.

Sanaos ukuran pasar ayeuna kawates, tingkat pertumbuhan majemuk taunan rata-rata parantos ngaleuwihan 20%.

Dina hal ieu, seueur lembaga industri ngaduga yén upami tingkat pertumbuhan anu luar biasa ayeuna dilegaan,étapasar ngecas mobil listrikdi Wétan Tengah diperkirakeun bakal ngaleuwihan US$1,4 milyar dina taun 2030"Ieu"minyak-ka-listrik"Wilayah anu keur mekar bakal jadi pasar anu tumuwuh gancang dina jangka pondok kalawan kapastian anu kuat di mangsa nu bakal datang."

Salaku eksportir minyak panggedéna di dunya, pasar mobil Arab Saudi masih didominasi ku kendaraan bahan bakar, sareng tingkat penetrasi kendaraan énergi énggal rendah, tapi moméntum pertumbuhanana gancang.

Salaku eksportir minyak panggedéna di dunya, pasar mobil Arab Saudi masih didominasi ku kendaraan bahan bakar, sareng tingkat penetrasi kendaraan énergi énggal rendah, tapi moméntum pertumbuhanana gancang.

1. Strategi nasional

Pamaréntah Saudi parantos ngaluarkeun "Visi 2030" pikeun ngajelaskeun tujuan éléktrifikasi nagara éta:

(1) Dina taun 2030:nagara éta bakal ngahasilkeun 500.000 kandaraan listrik per taun;

(2) Proporsi kandaraan énergi anyar di ibukota [Riyadh] bakal ningkat janten 30%;

(3) Leuwih ti 5.000stasiun ngecas gancang dcdisebarkeun sacara nasional, utamina ngawengku kota-kota utama, jalan tol, sareng daérah komérsial sapertos Riyadh sareng Jeddah.

Leuwih ti 5.000 stasiun ngecas geus dipasang di sakuliah nagara, utamana ngawengku kota-kota utama, jalan tol, jeung wewengkon komérsial saperti Riyadh jeung Jeddah.

2. Didorong ku kawijakan

(1)Pangurangan tarifTarif impor pikeun kendaraan énergi anyar tetep 5%, sarengR&D lokal sareng produksi kendaraan listrik sarengtumpukan pangisi daya evngarasakeun pangecualian pajak impor préférensial pikeun alat-alat (sapertos mesin, batré, jsb.);

(2) Subsidi pameseran mobil: Pikeun pameseran kendaraan listrik/hibrida anu nyumponan standar-standar anu tangtu,konsumen tiasa ngaraosan pengembalian PPN sareng pangurangan biaya parsial anu disayogikeun ku pamaréntahpikeun ngirangan biaya sakabéh pameseran mobil (dugi ka 50.000 riyal, sarua jeung sakitar 87.000 yuan);

(3) Pangurangan sewa lahan sareng dukungan kauangan: pikeun panggunaan lahan kanggostasiun ngecas kendaraan listrikkonstruksi, periode bébas sewa 10 taun tiasa dinikmati; Nyetél dana khusus pikeun pangwangunantumpukan pangisi daya mobil evpikeun nyadiakeun pembiayaan héjo sareng subsidi harga listrik.

Salaku nagara Wétan Tengah munggaran anu komitmen kana

Salakunagara Wétan Tengah munggaran anu komitmen kana "émisi nol bersih" dina taun 2050, UAE terus rengking di antara dua luhur di Wétan Tengah dina hal penjualan kendaraan listrik, numutkeun Badan Énergi Internasional.

1. Strategi nasional

Pikeun ngirangan émisi karbon sareng konsumsi énergi dina séktor transportasi, pamaréntah UAE parantos ngaluncurkeun "Strategi Kendaraan Listrik", anu tujuanana pikeun ngagancangkeun adopsi kendaraan listrik lokal sarengningkatkeun pangwangunan infrastruktur pangisian daya.

(1) Dina taun 2030: Kendaraan listrik bakal nyumbang 25% tina penjualan mobil anyar, ngagantikeun 30% kendaraan pamaréntah sareng 10% kendaraan jalan raya ku kendaraan listrik; Rencanana bakal ngawangun 10.000stasiun pangisian daya jalan raya, ngawengku sadaya emirat, fokus kana puseur urban, jalan raya sareng panyebrangan wates;

(2) Dina taun 2035: pangsa pasar kandaraan listrik diperkirakeun bakal ngahontal 22,32%;

(3) Dina taun 2050: 50% kandaraan di jalan UAE bakal nganggo listrik.

Dina taun 2030: Kendaraan listrik bakal ngawakilan 25% tina penjualan mobil anyar, ngagantikeun 30% kendaraan pamaréntah sareng 10% kendaraan jalan raya ku kendaraan listrik; Direncanakeun pikeun ngawangun 10.000 stasiun ngecas, anu ngawengku sadaya emirat, fokus kana pusat kota, jalan raya sareng panyebrangan wates;

2. Didorong ku kawijakan

(1) Insentif pajak: Pembeli kendaraan listrik tiasa ngaraosanpangurangan pajak pendaptaran sareng pangurangan pajak pameseran(pangbebaskeun pajak pameseran pikeun kandaraan énergi anyar sateuacan ahir taun 2025, dugi ka AED 30.000; Subsidi AED 15.000 pikeun panggantian kandaraan bahan bakar)

(2) Subsidi produksi: Ngaronjatkeun lokalisasi ranté industri, sareng unggal kandaraan anu dirakit sacara lokal tiasa disubsidi ku 8.000 dirham.

(3) Hak istimewa plat nomer héjo: Sababaraha emirat bakal nyayogikeun aksés prioritas, parkir bébas pulsa sareng gratis di tempat parkir umum pikeun kendaraan listrik di jalan.

(4) Ngalaksanakeun standar biaya layanan ngecas kendaraan listrik anu terpadu:Tumpukan ngecas DCstandar ngecas nyaéta AED 1.2/kwH + PPN,Tumpukan pangisi daya ACStandar ngecas nyaéta AED 0.7/kwH + PPN.


Waktos posting: 15-Sep-2025