Stasion Pangisi Daya Gancang EV: Ngabuka Jalan pikeun Masa Depan Mobilitas Listrik
CCS2 / Chademo / Gbt EV DC carjer(60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw)
Salah sahiji hal anu pangsaéna ngeunaan stasiun pangisi daya ieu nyaéta ngadukung sababaraha standar ngecas, kalebet CCS2, Chademo, sareng Gbt. Fleksibilitas ieu hartosna rupa-rupa kendaraan listrik, henteu paduli merek atanapi modél naon, tiasa dicas di stasiun. CCS2 mangrupikeun standar anu populér di Éropa sareng seueur daérah sanés. Éta nawiskeun pangalaman ngecas anu lancar sareng efisien. Chademo seueur dianggo di Jepang sareng sababaraha pasar sanés. Gbt ogé nyumbang kana kamampuan stasiun pikeun nampung rupa-rupa armada EV. Kompatibilitas ieu henteu ngan ukur nyayogikeun genah pikeun pamilik EV tapi ogé ningkatkeun interoperabilitas sareng standarisasi dina ékosistem EV.
Anu ngabédakeun stasiun ieu ti seueur pangisi daya konvensional nyaéta nawiskeun pilihan ngecas 120kW, 160kW, sareng 180kW. Tingkat daya anu luhur ieu hartosna anjeun tiasa ngecas dina waktos anu langkung pondok. Salaku conto, kendaraan listrik kalayan pak batré ukuran sedeng tiasa kéngingkeun muatan anu ageung ngan ukur sababaraha menit, tinimbang sababaraha jam.Pangisi daya 120kWtiasa nambihan jarak tempuh anu jauh dina waktos anu singget, sedengkeun vérsi 160kW sareng 180kW malah tiasa ngagancangkeun prosés ngecas langkung seueur. Ieu mangrupikeun masalah anu ageung pikeun supir EV anu nuju perjalanan jauh atanapi gaduh jadwal anu ketat sareng henteu gaduh waktos kanggo ngantosan kendaraanana dicas. Ieu ngungkulan masalah "kahariwang jarak tempuh" anu parantos ngahalangan sababaraha calon pangguna EV, sareng ngajantenkeun kendaraan listrik janten pilihan anu langkung layak pikeun rupa-rupa aplikasi anu langkung lega, kalebet armada komérsial sareng perjalanan jarak jauh.
Thetumpukan pangisian anu nangtung di lantaiDesain ieu nawiskeun sababaraha kauntungan praktis. Éta katingali pisan sareng gampang diaksés, janten merenah pikeun supir EV pikeun milarian sareng nganggo. Struktur anu kokoh anu dipasang dina lanté nyayogikeun stabilitas sareng daya tahan, mastikeun operasi anu tiasa dipercaya bahkan dina rupa-rupa kaayaan lingkungan. Pamasangan pangisi daya anu nangtung dina lanté sapertos kitu tiasa direncanakeun sacara strategis di tempat parkir umum, tempat istirahat jalan raya, pusat balanja, sareng lokasi lalu lintas tinggi anu sanés. Ayana anu nonjol ogé tiasa janten isyarat visual, ningkatkeun kasadaran sareng panampi kendaraan listrik di kalangan masarakat umum. Salaku tambahan, desain anu nangtung dina lanté ngamungkinkeun pangropéa sareng palayanan anu langkung gampang, sabab teknisi gaduh aksés anu merenah kana komponén ngecas sareng tiasa ngalakukeun pamariksaan sareng perbaikan rutin langkung efisien.
Singkatna, Stasion Pangisi Daya Gancang EV sarengCCS2 / Chademo / Gbt EV DC carjersareng pilihan kakuatan anu béda-béda sareng desain anu tiasa nangtung di lantai mangrupikeun pengubah kaulinan dina lanskap ngecas kendaraan listrik. Ieu sanés ngan ukur ngeunaan minuhan kabutuhan ngecas ayeuna pikeun pamilik EV. Ieu ogé ngeunaan muka jalan pikeun masa depan transportasi anu langkung lestari sareng efisien.

Parameter Pangisi Daya Mobil
| Ngaran Modél | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
| Input Nominal AC | ||||||
| Tegangan (V) | 380±15% | |||||
| Frékuénsi(Hz) | 45-66 Hz | |||||
| Faktor daya input | ≥0.99 | |||||
| Harmonik Qurrent (THDI) | ≤5% | |||||
| Kaluaran DC | ||||||
| Efisiensi | ≥96% | |||||
| Tegangan (V) | 200 ~ 750V | |||||
| kakuatan | 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 180KW |
| Ayeuna | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
| Port ngecas | 2 | |||||
| Panjang Kabel | 5M | |||||
| Parameter Téknis | ||
| Inpormasi Peralatan Sanésna | Sora (dB) | <65 |
| Katepatan arus anu ajeg | ≤±1% | |
| Akurasi pangaturan tegangan | ≤±0,5% | |
| Kasalahan arus kaluaran | ≤±1% | |
| Kasalahan tegangan kaluaran | ≤±0,5% | |
| Tingkat ketidakseimbangan arus rata-rata | ≤±5% | |
| Layar | Layar industri 7 inci | |
| Operasi Chaiging | Kartu Gesek | |
| Méter Énergi | Disertifikasi MID | |
| Indikator LED | Warna héjo/konéng/beureum pikeun status anu béda | |
| modeu komunikasi | jaringan ethernet | |
| Métode pendinginan | Pendinginan hawa | |
| Tingkat Perlindungan | IP 54 | |
| Unit Daya Bantu BMS | 12V/24V | |
| Kaandalan(MTBF) | 50000 | |
| Métode Pamasangan | Pamasangan pedestal | |