Kaunggulan tina adjuvant Stasion Pangisi Daya DC All-in-One CCS1 CCS2 Chademo GB/T
Dina dunya kandaraan listrik (EV) anu gancang robah, cara urang ngecasna penting pisan pikeun kumaha merenah sareng praktisna gaduhna. Hiji ideu énggal anu saé anu narik seueur perhatian nyaéta All-in-One.Pangisi Daya EV Mobil Listrik CCS1 CCS2 Chademo GB/T, anu tiasa nanganan voltase ti 200VDC dugi ka 750VDC. Hayu urang tingali seueur kauntungan anu ditawarkeun ku carjer ieu.

Éta tiasa dianggo sareng sadaya jinis kendaraan.
Kanyataan yén carjer ieu tiasa ngadukung sababaraha standar ngecas, kalebet CCS1, CCS2, Chademo sareng GB/T, mangrupikeun hal anu leres-leres ngarobih kaayaan. Teu masalah upami anjeun gaduh EV Éropa, Amérika, Jepang atanapi Cina, anjeun tiasa nganggo carjer ieu. Anjeun teu peryogi seueur carjer anu béda-béda dina hiji waktos.tempat ngecasatanapi teras milarian anu pas pikeun mobil anjeun. Éta ngajantenkeun ngecas langkung gampang sareng fasilitas ngecas umum langkung gampang diaksés sareng efisien pikeun sadaya pamilik EV.
Kalenturan Rentang Tegangan Lebar
Kauntungan ageung anu sanésna nyaéta rentang tegangan 200VDC dugi ka 750VDC. Éta tiasa adaptasi kana rupa-rupa tegangan batré EV. Modél EV anu béda-béda gaduh sarat tegangan batré anu béda-béda, sareng kompatibilitas tegangan anu lega tina carjer ieu hartosna éta tiasa nyayogikeun arus sareng tegangan ngecas anu cocog pikeun kaseueuran kendaraan. Éta tiasa nanganan sadayana ti EV kota alit kalayan batré tegangan anu relatif langkung handap dugi ka EV méwah kinerja tinggi kalayan sistem tegangan anu langkung luhur. Kalenturan ieu henteu ngan ukur nguntungkeun pamilik EV individu tapi ogé ngabantosan operator stasiun ngecas pikeun ngalayanan basis palanggan anu langkung lega tanpa peryogi sababaraha carjer kalayan spésifikasi tegangan anu béda-béda.
Kecepatan Ngecas anu Ditingkatkeun
Ieupangisi daya sadayana-dina-hijiMibanda téknologi anu lumayan impressive sareng rentang voltase anu lega, anu hartosna tiasa ngecas gancang pisan. Éta tiasa ngajantenkeun prosés ngecas saefisien mungkin, kalayan merhatoskeun ukuran batré kendaraan sareng sabaraha muatan anu dipibanda. Ngecas anu langkung gancang hartosna kirang waktos ngantosan di stasiun ngecas, anu mangrupikeun nilai tambah anu ageung pikeun pangguna EV anu sibuk. Éta ngajantenkeun perjalanan jarak jauh dina EV langkung réalistis sareng merenah, sabab ngamungkinkeun panggunaan waktos anu langkung efisien. Salaku conto, upami anjeun nuju perjalanan darat sareng kedah ngecas, ngecas gancang di stasiun anu cocog sareng pangisi daya ieu tiasa ngajantenkeun anjeun uih deui ka jalan dina waktos anu langkung pondok tibatan pangisi daya anu langkung laun.
Efisiensi Rohangan sareng Biaya
Tina sudut pandang infrastruktur stasiun ngecas, desain all-in-one ngahémat rohangan sareng artos. Tinimbang kedah masang seueur pangisi daya anu béda-béda kalayan standar sareng kamampuan voltase anu béda-béda, anjeun tiasa nganggo salah sahiji pangisi daya all-in-one ieu pikeun ngecas sadaya jinis kendaraan. Ieu hartosna rohangan fisik anu diperyogikeun pikeun ngecas alat kirang, sareng éta ogé ngirangan biaya pamasangan sareng pangropéa. Éta ngajantenkeun langkung gampang sareng langkung mirah pikeun bisnis sareng pamaréntah daérah pikeun ngalegaan jaringan ngecas EV na, anu ngabantosan langkung seueur jalmi ngadopsi kendaraan listrik.
Ngajaga ka hareup
Sabot pasar EV terus mekar sareng modél kendaraan sareng standar ngecas énggal sumping, pangisi daya sadayana-dina-hiji ieu aya dina posisi anu saé pikeun adaptasi. Éta ngagaduhan dukungan anu saé pikeun sadaya standar utama di luar sana, ditambah deui fleksibel dina hal voltase, janten éta cukup tahan ka hareup. Éta tiasa nanganan variasi atanapi kombinasi protokol ngecas énggal anu tiasa sumping dina sababaraha taun ka payun, janten investasi dina infrastruktur ngecas bakal tetep relevan sareng mangpaat pikeun waktos anu lami. Singkatna, All-in-One CCS1 CCS2 Chademo GB/TPangisi Daya EV Mobil Listrikkalayan 200VDC – 750VDC mangrupikeun perangkat anu luar biasa. Ieu cocog sareng sadaya jinis mobil listrik, gaduh rentang voltase anu lega, ngecas super gancang, lega sareng hemat biaya, sareng tahan ka hareup. Ieu mangrupikeun léngkah ageung ka hareup dina téknologi ngecas EV sareng bakal ngajantenkeun kapamilikan sareng panggunaan EV langkung merenah sareng pikaresepeun.
Panggihan langkung seueur ngeunaan Pangisi Daya EV >>>
Waktos posting: 10-Des-2024
