BEIHAI ngecas tumpukanfungsina sarua jeung SPBU di jero pompa bensin, bisa dibenerkeun dina taneuh atawa témbok, dipasang di gedong umum (gedong umum, mall balanja, kavling parkir umum, jsb) jeung parkir distrik padumukan atawa stasiun ngecas, bisa dumasar kana tingkat tegangan béda pikeun sagala rupa jenis muatan kandaraan listrik. Kalawan ngembangkeun kandaraan énérgi anyar beuki hadé tur hadé, pikeun kandaraan énergi anyar ngecas tumpukan, darajat ditampa ogé leuwih luhur tur luhur, dina pamakéan kandaraan énérgi anyar, ngecas salaku énergi kandaraan énérgi anyar pikeun replenish sumber jalan, ngecas tiasa pikeun kandaraan énergi anyar pikeun nyadiakeun rentang diperlukeun, dina ngecas, sakali hujan kandaraan énérgi anyar, pikeun pinuh perhatian jalma anyar. gelar High of electrification, pikeun tihang ngecas keur hujan ogé bisa boga muatan, tapi dina hujan nalika ngecas kudu mastikeun turutan pamakéan sarta parentah operasi ngagunakeun, pikeun mastikeun yén ngecas tina mulus. Tina sudut pandang panggunaan kendaraan, ngecas sareng komponenana sanésna ngagaduhan standar desain anu serius, dina waktos anu sami pikeun sarat tinatumpukan muatanogé standar sarat ketat, Komisi Éléktrotéhnik Internasional nyusun data tingkat panyalindungan IP nunjukkeun yén tingkat cai tina alat-alat listrik tiasa dibagi kana total IPX1 ka IPX8, sareng ngecas tumpukan tingkat panyalindungan, ngecas sistem nganggo tingkat panyalindungan IPX5, tingkat panyalindungan ngecas bedil ka IPX6, tina tingkat ngecas tina panyalindungan, tingkat ngecas panyalindungan. IPX5, ngecas bedil Tingkat panyalindungan tumpukan ngecas ngahontal IPX5 pikeun sistem ngecas, IPX6 pikeun ngecas bedil, sareng IP6 atanapi IP7 pikeun standar tahan cai kendaraan. Ti sudut pandang baku, standar nasional dina panganteur ngecas tina sarat normal pisan ketat, ngecas saméméh mimiti sisi wahana jeung samping tihang kudu insulated ngawas, sarta Bréh ti ngecas tihang jeung ngecas kandaraan, dina gun ngecas diselapkeun kana carjer kandaraan sanggeus sistem CMS (Charge Management System) mimitina pikeun ngonfirmasi yén lingkungan ngecas-sadayana sasuai jeung sakabeh muatan. kudu mastikeun yén ngecas wahana urang téh normal, sakali masalah lumangsung Ngecas gun moal ngamimitian ngecas, fundamentally circumvent masalah leakage, ngajaga kabiasaan ngecas tina hak jeung kapentingan pribadi. Bréh, tumpukan DC ieu (ngeusi gancang) ogé dilengkepan input over-voltage, panyalindungan pondok-circuit, sarta fitur panyalindungan kuat sejenna dina dasar tumpukan AC, ku kituna lamun ngecas dina poé hujan, panangtayungan tumpukan jeung jalma anu sateuacanna tur cukup. Jadi ngecas dina poé hujan dasarna euweuh masalah.
BEIHAI ngecas tumpukanfungsina sarua jeung SPBU di jero pompa bensin, bisa dibenerkeun dina taneuh atawa témbok, dipasang di gedong umum (gedong umum, mall balanja, kavling parkir umum, jsb) jeung parkir distrik padumukan atawa stasiun ngecas, nurutkeun kana tingkat tegangan béda pikeun rupa-rupa model ngecas kandaraan listrik. Kalawan ngembangkeun kandaraan énérgi anyar beuki hadé tur hadé, pikeun kandaraan énergi anyar ngecas tumpukan, darajat ditampa ogé leuwih luhur tur luhur, dina pamakéan kandaraan énérgi anyar, ngecas salaku énergi kandaraan énérgi anyar pikeun replenish sumber jalan, ngecas tiasa pikeun kandaraan énergi anyar pikeun nyadiakeun rentang diperlukeun, dina ngecas, sakali hujan kandaraan énérgi anyar, pikeun pinuh perhatian jalma anyar. gelar High of electrification, pikeun tihang ngecas keur hujan ogé bisa boga muatan, tapi dina hujan nalika ngecas kudu mastikeun turutan pamakéan sarta parentah operasi ngagunakeun, pikeun mastikeun yén ngecas tina mulus.
Tina sudut pandang panggunaan kendaraan, ngecas sareng komponenana sanésna ngagaduhan standar desain anu serius, dina waktos anu sami pikeun sarat tihang ngecas ogé standar sarat anu ketat, Komisi Electrotechnical Internasional nyusun data tingkat panyalindungan IP nunjukkeun yén tingkat cai tina alat-alat listrik tiasa dibagi kana total IPX1 ka IPX8, sareng ngecas tumpukan, tingkat panyalindungan.sistem ngecasngagunakeun tingkat panyalindungan IPX5, tingkat panyalindungan ngecas bedil ka IPX6, ti tingkat ngecas tihang panyalindungan, sistem ngecas ngagunakeun tingkat panyalindungan IPX5, ngecas bedil Tingkat panyalindungan ngecas tihang ngahontal IPX5 pikeun sistem ngecas, IPX6 pikeun ngecas gun, jeung IP6 atawa IP7 pikeun standar waterproof wahana. Ti sudut pandang baku, standar nasional dina panganteur ngecas tina sarat normal pisan ketat, ngecas saméméh mimiti sisi wahana jeung samping tihang kudu insulated ngawas, sarta Bréh ti ngecas tihang jeung ngecas kandaraan, dina gun ngecas diselapkeun kana carjer kandaraan sanggeus sistem CMS (Charge Management System) mimitina pikeun mastikeun yén lingkungan ngecas.ngecas tumpukanÉta sadayana tegangan tinggi, jadi Anjeun kudu mastikeun yén ngecas wahana urang téh normal, sakali masalah lumangsung Ngecas gun moal ngamimitian ngecas, fundamentally circumvent masalah leakage, ngajaga kabiasaan ngecas tina hak jeung kapentingan pribadi.
Bréh, tumpukan DC ieu (ngeusi gancang) ogé dilengkepan input over-voltage, panyalindungan pondok-circuit, sarta fitur panyalindungan kuat sejenna dina dasar tumpukan AC, ku kituna lamun ngecas dina poé hujan, panangtayungan tumpukan jeung jalma anu sateuacanna tur cukup. Jadi ngecas dina hujan dasarna euweuh masalah.
waktos pos: Jun-18-2024