Stasiun AC
-
És2 / GB 24kw 48kw Tilu-Fase Cék Cék Cék Chars Chars 63A 330v AC EV
Tangkal AC, ogé katelah carjajaran ongkos luhji, parantos inti kakuatan kakuatan anu dikontrol anu katolit kakuatan dina bentuk A. Comps AC Kirim ngarobah kakuatan AC kana kakuatan DC cocog pikeun sistem batrék listrik, sareng ningali Power Cerut 22BEF ngalangkungan nanyang listrik sareng pedalaman kendaraan listrik sareng pedalaman kendaraan listrik sareng interior listrik. Antarbuka ka pedalaman kendaraan, teras ngalangkungan jinis pengecambahan Keca pangaluaran nyaéta pamitan tegu sareng rékifikasi ayeuna, sareng akhirkeun énergi listrik dina batréna listrik. Salila prosés ngecas, stasion AC ngecas langkung siga standar listrik, ngandelkeun sistem mengikat internal komputer anjeun pikeun mastikeun kasottré sareng kaamanan
-
AC 7kw témbok ngagantung tumpukan
7kw tunggal sareng dua ganda aci tihang mangrupikeun alat ongkos dimekarkeun pikeun nyumponan kabutuhan panguat énergi anu anyar, sareng dianggo dipengéngkeun jasa kendaraan listrik. Produkna gampang dipasang, témbutan leutik, gampang beroperasi, penampilan stybu, jalan tina parkir swasta, parkir Interdiftor.
-
Tembok Témbok Tembok2 7KW 7KW AC EV Charing Station AC pikeun bumi
Prinsip nganggo 7Kw AC ngeusian tumpukan sacara dumasar kana konversi énergi listrik sareng téknologi transinyu. Husus up, jenis ieu ngeusi potongan tihang aktip 220M salaku pedalaman kana panahan tihang, sareng ngalayanan kakuatan internal. Teras, liwat port ngecindik (kalebet plugmus sareng kakir) tina tumpukan mobil, énergi listrik anu dikirimkeun sareng batré listrik.
-
Lantai AC nangtung mobil conjer confer
Charer AP-Doxped 7kw mangrupikeun alat ngecas direncanakeun pikeun pangguna bumi. Kaku Pangiko 7KW tiasa nyayogikeun, pengecisah ti bumi diperyogikeun tanpa kaleuleuwihan kakuatan kakuatan, ngajantenkeun nampi pos ekonomi sareng praktis. Charer 7kw anu dipasang dina témbok dipasang sareng tiasa gampang dipasang dina garasi imah, taman mobil atanapi dina témbok luar, nyimpen rohangan sareng ngagedér langkung seueur.
-
7kw 22kw 32kw 3
Pile AC anu ngecas mangrupikeun alat pasokan listrik anu masihan kakuatan AC pikeun kendaraan listrik sareng biaya kendaraan listrik nganggo alat ngecas.
Kaluaran AC ngecas pos dilengkepan ku colokan cét pikeun ngecas mobil listrik. Inaks tina jinis biaya ngecas jadi toko listrik anu dikendali, sareng kakuatan kaluaranan ditumpukeun dina bentuk ac, ngandelkeun pangaluaran tegangan sareng rékfikasi kendaraan ayeuna.Pana ngecas anu cocog pikeun Spekesario Hoper sapertos kitu siga bumi, lingkungan, sareng gedong kantor, sareng ayeuna aya arahna ténborik, syarat pangguna anu langkung luhur. -
AC e ngeusi Pile Pile 7kw 11kw 22kw tembok dipasang
Pile AC anu ngecas mangrupikeun alat pasokan listrik anu masihan kakuatan AC pikeun kendaraan listrik sareng biaya kendaraan listrik nganggo alat ngecas. Kaluaran AC ngecas pos dilengkepan ku colokan cét pikeun ngecas mobil listrik. Inaks tina jinis biaya ngecas jadi toko listrik anu dikendali, sareng kakuatan kaluaranan ditumpukeun dina bentuk ac, ngandelkeun pangaluaran tegangan sareng rékfikasi kendaraan ayeuna. Pana ngecas anu cocog pikeun Spekesario Hoper sapertos kitu siga bumi, lingkungan, sareng gedong kantor, sareng ayeuna aya arahna ténborik, syarat pangguna anu langkung luhur.
-
7kw 22kw Ganda Tembok Ganda dipasang Ev Mith Read1 Jenis Grt2 GBT CALC CALC
Tumpukan ngecas, ogé katelah édék "lambung" calik "Pendapat, tos ati toko kakuatan anu dikawasa anu teu langkung leutik, jinis Akip Polding. AC Kecerjer sareng 22 KW E E Ev Ev Ev, instalasi langkung fleksibel, tiasa adaptasi sareng kabutuhan skenario anu bédaéh ku masalah listrik Garis, teras nyaluyukeun voltase sareng ngarobih deui aré anu dibuang kendaraan, sareng pamustunganana ngajalankeun kakuatan dina batréna. Salila prosés ngecas, A. Pihijakan sareng Control langkung seueur listrik, ngandelkeun sistem mengikat internal mobilitas kendaraan ngontrol sareng mastikeun kasalametan sareng kaamanan anu ayeuna.
-
IP65 AC 220V ngeusi tumpukan 3.5kw 7kw 7K
Pilf ngecas mangrupikeun alat anu dianggo pikeun ngecas kendaraan listrik, anu tiasa mindahkeun kakuatan AC pikeun batréna tina kendaraan listrik anu tiasa ngecas. Tuan ngecas nomer umumna dianggo dina tempat anu ngotifikasi pribadi sapertos di bumi sareng kantor-tempat, sapertos tempat-tempat umum sapertos jalan tangan AC.2 .2 antar standar nasional.
Biaya Stasion ngecas kalebet kalebet, lingkaran aplikasi renyaret, dugi ku mulisi kode listrik, tiasa nyayogikeun jasa pangsit sareng gancang. -
7kw 32Apls dipasang di jero Indior AC CC
Ajil tumpukan mangrupikeun jinis Kacualuan Pangalénggekeun Ngagestrék pikeun Kota Korderik, utamina ku nyayogikeun biaya Awastring dina kendaraan listrik. Metode ieu ngajantenkeun posisi anu penting di pasar pikeun ékonomi sareng beryahasa. Téknologi sareng struktur pos gambar anu kawol alus sareng biaya manufaktur, janten hargana cocog sareng kumbang édisi, tempatna Kompét anu sanés. Éta henteu ngan nyumponan kabutuhan pangecatanian unggal poé inpormasi listrik listrik, tapi ogé yén jasa nilai sampel pikeun taman mobil sareng tempat anu sanés, ningkatkeun pangalaman pangguna. Salaku tambahan, chher AP kirang kastaran dina beban grid, anu teu kondafip kana operasi stabil tina grid. Éta teu kedah ngalaan daya daya daya komplas, sareng ngan ukur kedah nyayogikeun kakuatan tina grid langsung ka carjager énergi, anu ngurangan karugian énergi sareng tekanan énergi.
-
7kw GB / T 18487 AC Charer 32A 220
Ukuran AC. Ogé katelah 'stasiun anu Lambang, Parantos Geger di Tangki kakuatan anu dikaluarkeun dina bentuk AC. Éta ngirimkeun 220V / 50HZ Card pikeun kendaraan listrik ngaliwatan garis suplai listrik, teras saluyukeun voltase sareng ngarobih deui ku batreka éta. Sareng pamilih di batreka. Salila prosés ngecas, A AC Pangaléngan langkung sapertos Controller listrik, ngandelkeun sistem mengikat internal mobilitas pangendali sareng ngatur kasotana sareng kaamanan.
-
Berkas 80kw tilu fase Ganda Mun Mobil 63A 480v iEEC2 Tipe 2 AC ev
Inti tumpukan AC mangrupikeun toko kakuatan anu dikawasa ku kaluaran listrik dina formasi AC. Éta utamina nyayogikeun sumber daya AC stabil pikeun karjas dina yencana papan dina mobil listrik, Transmus 220V / 50 butah liwat wates listrik, teras nyaluyukeun garis listrik, teras nyaluyukeun garis listrik, teras nyaluyukeun aréa suplai Tina kendaraan, sareng pamustunganana butuh kakuatan dina batré, anu dina Hurungkeun ngalanggar Lonenda listrik. Salila prosés ngecas, A aka ngecas pos ka diri henteu ngagaduhan fungjantian langsung, tapi kedah dihubungkeun kana calik dina carjungan DC, teras ngeusi batin, teras ngeusi batin, teras nampi batrum AC, teras ngeusi batre kendaraan listrik. Jagant AC AC langkung janten wates listrik, ngandelkeun sistem manajemén anu ngecas di jero kendaraan pikeun ngontrol sareng ngatur ayeuna pikeun mastikeun stabilitas sareng kaamanan anu ayeuna.
-
7kw témbok témbok-dipasang
Mimiti tihang sacara umum pikeun nyayogikeun dua jinis metodeu ngecas sareng nganjang konvensional sareng nganjang gancang, sareng jalma tiasa nganggo kartu pikirkeun khusus pikeun nganggo kartu interaksi sareng ngerjakeun kartu. Operasi sareng cup Cék data, sareng layar tampilan tihang nyalik gambar jumlah biaya, biaya, waktos ngecas sareng data anu sanés.
-
7kw AC dual, témbok dipasang sareng lantai-dipasang) dipasang) ngecas pos
Pilf ngecas mangrupikeun alat anu dianggo pikeun ngecas kendaraan listrik, anu tiasa mindahkeun kakuatan AC pikeun batréna tina kendaraan listrik anu tiasa ngecas. Angkatan acti umum umumna dianggo dina tempat anu ngejat
Antarface ngecas AC ngecas kail umumna iEC 62196 Ketik 2 Antarface Internasional atanapi GB / T 20234.2
antarmuka standar nasional.
Biaya tumpukan AC kalebet muran, lingkup aplikasi rakyat, kuaduli Kota Korder listrik, ACDase maénkeun peran anu pangabutuh sareng gancang.
