80kw Mobil Listrik DC Stasiun Ngecas Gancang EV Carjer Produsén Pemasok Grosir Stasiun Ngecas EV
Panjelasan Produk:
Nalika paménta kendaraan listrik (EVs) naék, pentingna infrastruktur ngecas arus langsung (DC) janten langkung menonjol. Stasion ngecas DC, lokasina strategis di sapanjang jalan tol sareng di pusat kota, penting pisan pikeun ngaktipkeun perjalanan jarak jauh anu mulus sareng komuter kota anu merenah pikeun pamilik EV.
Mékanisme ngecas DC dipuseurkeun kana kamampuanana pikeun nyayogikeun arus langsung kakuatan tinggi langsung ka pak batré EV. Ieu kahontal ngaliwatan unit panyaarah dina stasiun ngecas nu ngarobah arus bolak-balik ti grid kakuatan kana arus langsung. Ku cara kitu, éta ngahindarkeun konverter ngecas onboard anu kawilang laun, sahingga ngirangan waktos ngecas sacara signifikan. Contona, carjer DC 200 kW tiasa ngeusian sakitar 60% batré EV dina kirang langkung 20 menit, janten pilihan anu cocog pikeun pit stop gancang salami perjalanan.
Stasiun ngecas DC datangna dina rupa-rupa ratings kakuatan pikeun cater ka kabutuhan béda. Pangecas DC-kakuatan handap, sakitar 50 kW, sering dipendakan di pakotaan dimana kendaraan tiasa gaduh waktos langkung seueur, sapertos di tempat parkir umum atanapi di tempat kerja. Éta bisa nyadiakeun dorongan muatan lumrah salila workday has atawa lalampahan balanja pondok. Pangecas DC kakuatan mid-range, biasana antara 100 kW sareng 150 kW, langkung cocog pikeun lokasi dimana kasaimbangan antara laju ngecas sareng biaya infrastruktur diperyogikeun, sapertos di daérah suburban atanapi di tempat istirahat jalan raya. Pangecas DC-daya luhur, ngahontal nepi ka 350 kW atawa malah leuwih luhur dina sababaraha setups eksperimen, utamana deployed sapanjang jalan raya utama pikeun mempermudah ngecas gancang pikeun perjalanan EV jarak jauh.
Parameter produk:
| BeiHai DC EV carjer | |||
| Modél parabot | BDC-80kw | ||
| Parameter téknis | |||
| input AC | Rentang tegangan (V) | 380±15% | |
| Rentang frékuénsi (Hz) | 45~66 | ||
| Faktor kakuatan input | ≥0.99 | ||
| Gelombang Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
| kaluaran DC | babandingan workpiece | ≥96% | |
| Rentang Tegangan Kaluaran (V) | 200~750 | ||
| Daya kaluaran (KW) | 80KW | ||
| Arus Kaluaran Maksimum (A) | 160A | ||
| Pangecas panganteur | |||
| Ngecas panjang gun (m) | 5m | ||
| Equipment Émbaran lianna | Sora (dB) | <65 | |
| precision ayeuna stabilized | <±1% | ||
| precision tegangan stabilized | ≤±0,5% | ||
| kasalahan ayeuna kaluaran | ≤±1% | ||
| kasalahan tegangan kaluaran | ≤±0,5% | ||
| gelar unbalance babagi ayeuna | ≤±5% | ||
| tampilan mesin | layar rampa warna 7 inci | ||
| operasi ngecas | gesek atawa scan | ||
| pangukuran jeung tagihan | DC watt-jam méteran | ||
| indikasi ngajalankeun | Catu daya, ngecas, lepat | ||
| komunikasi | Ethernet (Protokol Komunikasi Standar) | ||
| kontrol dissipation panas | cooling hawa | ||
| kontrol kakuatan muatan | distribusi calakan | ||
| Reliabiliti (MTBF) | 50000 | ||
| Ukuran (W * D * H) mm | 990*750*1800 | ||
| métode instalasi | tipe lanté | ||
| lingkungan gawé | Jangkungna (m) | ≤2000 | |
| Suhu operasi (℃) | -20~50 | ||
| Suhu neundeun (℃) | -20~70 | ||
| Kalembaban relatif rata | 5%-95% | ||
| Pilihan | komunikasi nirkabel 4G | Ngecas gun 8m / 10m | |
Fitur produk:
Tihang ngecas DC seueur dianggo dina widang ngecas kendaraan listrik, sareng skenario aplikasina kalebet, tapi henteu dugi ka, aspék-aspék ieu:
Input AC: DC carjer mimitina input kakuatan AC tina grid kana trafo, nu nyaluyukeun tegangan pikeun nyocogkeun ka kabutuhan circuitry internal carjer urang.
Kaluaran DC:Daya AC dilereskeun sareng dirobih janten kakuatan DC, anu biasana dilakukeun ku modul ngecas (modul panyaarah). Pikeun minuhan sarat kakuatan tinggi, sababaraha modul bisa disambungkeun sajajar jeung equalized via beus CAN.
Unit kontrol:Salaku inti téknis tihang ngecas, unit kontrol tanggung jawab ngadalikeun switching modul ngecas urang jeung mareuman, tegangan kaluaran jeung arus kaluaran, jeung sajabana, pikeun mastikeun kasalametan jeung efisiensi tina prosés ngecas.
Unit pangukuran:Unit pangukuran ngarékam konsumsi kakuatan salami prosés ngecas, anu penting pikeun tagihan sareng manajemén énergi.
Pangeusian Antarmuka:Pos ngecas DC nyambung ka kandaraan listrik ngaliwatan panganteur ngecas standar-patuh nyadiakeun kakuatan DC pikeun ngecas, mastikeun kasaluyuan jeung kaamanan.
Antarmuka Mesin Manusa: Ngawengku layar rampa sareng tampilan.
Aplikasi:
Dc ngecas tumpukan loba dipaké di stasiun ngecas umum, wewengkon layanan jalan raya, puseur komérsial sarta tempat séjén, sarta bisa nyadiakeun layanan ngecas gancang pikeun kandaraan listrik. Kalayan popularisasi kendaraan listrik sareng pamekaran téknologi anu terus-terusan, rentang aplikasi tumpukan ngecas DC laun-laun dilegakeun.
Biaya angkutan umum:Tihang ngecas DC maénkeun peran anu penting dina angkutan umum, nyayogikeun jasa ngecas gancang pikeun beus kota, taksi sareng kendaraan operasi anu sanés.
Tempat umum jeung wewengkon komérsialNgecas:Mal balanja, supermarkét, hotél, taman industri, taman logistik sareng tempat umum sareng daérah komérsial ogé mangrupikeun daérah aplikasi anu penting pikeun tumpukan ngecas DC.
Daérah padumukanNgecas:Kalayan kendaraan listrik asup ka rébuan rumah tangga, paménta pikeun tumpukan ngecas DC di daérah padumukan ogé ningkat.
Wewengkon layanan jalan raya sareng pom bensinNgecas:Tihang ngecas DC dipasang di daérah jasa jalan raya atanapi pom bensin pikeun nyayogikeun jasa ngecas gancang pikeun pangguna EV anu ngarambat jarak jauh.
Profil Perusahaan
-
Telepon
-
Surélék
-
Whatsapp
-
Puncak