Panjelasan Produk:
Nalika kendaraan listrik (EV) kéngingkeun daya tarik di pasar, kabutuhan solusi ngecas anu efisien sareng gancang parantos kritis. Stasion ngecas gancang DC aya di payuneun transformasi ieu, nyayogikeun kagancangan sareng genah anu dipikabutuh pikeun infrastruktur kendaraan listrik modéren.
Téknologi ngecas gancang DC (DCFC) ngamungkinkeun pangiriman arus langsung tegangan luhur ka kendaraan listrik, sacara signifikan ngirangan waktos ngecas dibandingkeun ngecas AC tradisional. Beda sareng ngecas AC, anu ngarobih listrik tina arus bolak-balik ka arus searah dina kendaraan, DCFC nyayogikeun arus langsung langsung ka batré kendaraan. Ieu ngalangkungan pangecas on-board, ngamungkinkeun ngecas langkung gancang.
Pangecas gancang DC biasana beroperasi dina tingkat kakuatan ti 50 kW dugi ka 350 kW, gumantung kana modél sareng aplikasi. Nu leuwih luhur tingkat kakuatan, nu leuwih gancang prosés ngecas. Contona, carjer 150 kW tiasa ngeusian kirang langkung 80% batré EV dina sakitar 30 menit, janten idéal pikeun perjalanan jarak jauh.
Prosés ngecas di stasiun ngecas gancang DC ngalibatkeun sababaraha tahap: Initialization: Nalika kandaraan nyambung ka carjer, sistem kontrol ngadegkeun komunikasi jeung carjer onboard wahana urang. Ieu verifies kasaluyuan kandaraan urang jeung kaayaan batréna. Fase ngecas: carjer delivers kakuatan DC langsung ka batréna. Fase ieu biasana dibagi jadi dua tahap: tahap arus konstan (CC) jeung tahap tegangan konstan (CV). Mimitina, carjer nyadiakeun arus konstan nepi ka batréna ngahontal tegangan husus. Lajeng, pindah ka mode tegangan konstan pikeun mastikeun ngecas aman tur efisien. Terminasi: Sakali batréna ngahontal kaayaan pangeusian maksimum, prosés ngecas dieureunkeun pikeun nyegah overcharging. Sistem kontrol komunikasi sareng kendaraan pikeun mastikeun sambungan aman.
Parameter produk:
BeiHai DC EV carjer | |||
Modél parabot | BDC-60/80120/160/180/240/360kw | ||
Parameter téknis | |||
input AC | Rentang tegangan (V) | 380±15% | |
Rentang frékuénsi (Hz) | 45~66 | ||
Faktor kakuatan input | ≥0.99 | ||
Gelombang Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
kaluaran DC | babandingan workpiece | ≥96% | |
Rentang Tegangan Kaluaran (V) | 200~750 | ||
Daya kaluaran (KW) | 60/80/120/160/180/240/360KW | ||
Arus Kaluaran Maksimum (A) | 120/160/240/360/480A | ||
Pangecas panganteur | 2 | ||
Ngecas panjang gun (m) | 5m | ||
Equipment Émbaran lianna | Sora (dB) | <65 | |
precision ayeuna stabilized | <±1% | ||
precision tegangan stabilized | ≤±0,5% | ||
kasalahan ayeuna kaluaran | ≤±1% | ||
kasalahan tegangan kaluaran | ≤±0,5% | ||
gelar unbalance babagi ayeuna | ≤±5% | ||
tampilan mesin | layar rampa warna 7 inci | ||
operasi ngecas | gesek atawa scan | ||
pangukuran jeung tagihan | DC watt-jam méteran | ||
indikasi ngajalankeun | Catu daya, ngecas, lepat | ||
komunikasi | Ethernet (Protokol Komunikasi Standar) | ||
kontrol dissipation panas | cooling hawa | ||
kontrol kakuatan muatan | distribusi calakan | ||
Reliabiliti (MTBF) | 50000 | ||
Ukuran (W * D * H) mm | 990*750*1800 | ||
métode instalasi | tipe lanté | ||
lingkungan gawé | Jangkungna (m) | ≤2000 | |
Suhu operasi (℃) | -20~50 | ||
Suhu neundeun (℃) | -20~70 | ||
Kalembaban relatif rata | 5%-95% | ||
Pilihan | komunikasi nirkabel 4G | Ngecas gun 8m / 10m |
Fitur produk:
Tihang ngecas DC seueur dianggo dina widang ngecas kendaraan listrik, sareng skenario aplikasina kalebet, tapi henteu dugi ka, aspék-aspék ieu:
Input AC: DC carjer mimitina input kakuatan AC tina grid kana trafo, nu nyaluyukeun tegangan pikeun nyocogkeun ka kabutuhan circuitry internal carjer urang.
Kaluaran DC:Daya AC dilereskeun sareng dirobih janten kakuatan DC, anu biasana dilakukeun ku modul ngecas (modul panyaarah). Pikeun minuhan sarat kakuatan tinggi, sababaraha modul bisa disambungkeun sajajar jeung equalized via beus CAN.
Unit kontrol:Salaku inti téknis tihang ngecas, unit kontrol tanggung jawab ngadalikeun switching modul ngecas urang jeung mareuman, tegangan kaluaran jeung arus kaluaran, jeung sajabana, pikeun mastikeun kasalametan jeung efisiensi tina prosés ngecas.
Unit pangukuran:Unit pangukuran ngarékam konsumsi kakuatan salami prosés ngecas, anu penting pikeun tagihan sareng manajemén énergi.
Pangeusian Antarmuka:Pos ngecas DC nyambung ka kandaraan listrik ngaliwatan panganteur ngecas standar-patuh nyadiakeun kakuatan DC pikeun ngecas, mastikeun kasaluyuan jeung kaamanan.
Antarmuka Mesin Manusa: Ngawengku layar rampa sareng tampilan.
Aplikasi:
Dc ngecas tumpukan loba dipaké di stasiun ngecas umum, wewengkon layanan jalan raya, puseur komérsial sarta tempat séjén, sarta bisa nyadiakeun layanan ngecas gancang pikeun kandaraan listrik. Kalayan popularitas kendaraan listrik sareng pamekaran téknologi anu terus-terusan, rentang aplikasi tumpukan ngecas DC laun-laun dilegakeun.
Biaya angkutan umum:Tihang ngecas DC maénkeun peran anu penting dina angkutan umum, nyayogikeun jasa ngecas gancang pikeun beus kota, taksi sareng kendaraan operasi anu sanés.
Tempat umum jeung wewengkon komérsialNgecas:Mal balanja, supermarkét, hotél, taman industri, taman logistik sareng tempat umum sareng daérah komérsial ogé mangrupikeun daérah aplikasi anu penting pikeun tumpukan ngecas DC.
Daérah padumukanNgecas:Kalayan kendaraan listrik asup ka rébuan rumah tangga, paménta pikeun tumpukan ngecas DC di daérah padumukan ogé ningkat.
Wewengkon layanan jalan raya sareng pom bensinNgecas:Tihang ngecas DC dipasang di daérah jasa jalan raya atanapi pom bensin pikeun nyayogikeun jasa ngecas gancang pikeun pangguna EV anu ngarambat jarak jauh.
Profil Perusahaan