Sabot urang nuju ka mangsa nu bakal datang dimana kalolobaan kandaraan listrik, kabutuhan cara anu gancang sareng gampang pikeun ngecasna langkung penting tibatan samemehna. Stasion ngecas kandaraan listrik AC Tipe 1 Tipe 2 3.5kW sareng 7kW anu énggal, ogé katelah pangisi daya portabel EV, mangrupikeun léngkah ageung pikeun minuhan paménta ieu.
Pangisi daya ieu nawiskeun campuran kakuatan sareng kalenturan anu saé. Anjeun tiasa kéngingkeun éta kalayan kaluaran kakuatan 3.5kW atanapi 7kW, supados tiasa adaptasi sareng kabutuhan ngecas anu béda. Setélan 3.5kW saé pisan pikeun ngecas sapeuting di bumi. Éta masihan batré ngecas anu langkung laun tapi ajeg, anu cekap pikeun ngeusian deui tanpa masihan beban anu ageung kana jaringan listrik. Modeu 7kW saé pisan pikeun ngecas EV anjeun langkung gancang, contona nalika anjeun kedah ngeusian deui dina waktos anu langkung pondok, sapertos nalika eureun di tempat parkir tempat damel atanapi kunjungan pondok ka pusat balanja. Kauntungan ageung anu sanés nyaéta éta tiasa dianggo sareng konektor Tipe 1 sareng Tipe 2. Konektor Tipe 1 dianggo di sababaraha daérah sareng modél kendaraan khusus, sedengkeun Tipe 2 dianggo dina seueur EV. Kompatibilitas ganda ieu hartosna pangisi daya ieu tiasa ngalayanan kaseueuran kendaraan listrik anu ayeuna aya di jalan, janten teu kedah hariwang ngeunaan teu cocogna konektor sareng éta mangrupikeun solusi ngecas anu leres-leres universal.
Moal mungkin pikeun ngaleuwihan sabaraha portabelna éta. IeuPangisi daya portabel EVSaé pisan sabab anjeun tiasa kalayan gampang mawa sareng nganggo éta di sababaraha lokasi. Bayangkeun ieu: anjeun nuju ngumbara sareng anjeun cicing di hotél anu henteu gaduh setélan ngecas EV khusus. Kalayan pangisi daya portabel ieu, anjeun tiasa nyolokkeun kana stop kontak listrik biasa (asalkeun éta tiasa nanganan daya) sareng mimiti ngecas kendaraan anjeun. Ieu ngajantenkeun langkung gampang pikeun nu boga EV, masihan aranjeunna langkung seueur kabébasan pikeun langkung jauh tanpa hariwang milarian stasiun ngecas.
Generasi anyar tina pangisi daya ieu sadayana ngeunaan ngagabungkeun fungsi sareng tampilan anu ramping, bergaya sareng fitur anu ramah-pangguna. Éta ramping sareng kompak, janten gampang disimpen sareng diurus. Éta sigana bakal gaduh kontrol anu saderhana sareng indikator anu jelas, janten bahkan pangguna EV munggaran bakal tiasa nganggo éta kalayan gampang. Salaku conto, tampilan LED anu lugas tiasa nunjukkeun status ngecas, tingkat daya, sareng pesen kasalahan naon waé, masihan pangguna eupan balik sacara real-time. Tina sudut pandang kaamanan, pangisi daya ieu gaduh sadaya fitur panyalindungan pangénggalna. Upami aya lonjakan arus anu ujug-ujug atanapi upami pangisi daya dianggo kalayan salah, panyalindungan arus langkung bakal ngamimitian sareng mareuman pangisi daya pikeun nyegah karusakan batré kendaraan sareng pangisi daya éta sorangan. Perlindungan tegangan langkung ngajaga suplai listrik aman tina lonjakan, sedengkeun panyalindungan sirkuit pondok masihan lapisan kaamanan tambahan. Fitur kaamanan ieu masihan katengtreman pikiran ka pamilik EV, terang yén prosés ngecasna henteu ngan ukur merenah tapi ogé aman.
Pangisi Daya Portabel EV Tipe 1 Tipe 2 AC 3.5kW sareng 7kW ieu leres-leres ngadamel dampak anu ageung kana kamekaran pasar EV. Ku cara ngungkulan masalah utama ngeunaan kakuatan, kompatibilitas sareng portabilitas, aranjeunna ngajantenkeun kendaraan listrik janten pilihan anu langkung realistis pikeun rupa-rupa konsumen. Aranjeunna ngadorong langkung seueur jalmi pikeun ngalih tina kendaraan mesin pembakaran internal tradisional ka EV, sabab prosés ngecas janten kirang repot. Ieu, kahareupna, ngabantosan ngirangan émisi karbon sareng ngahontal tujuan transportasi anu lestari.
Pikeun nyimpulkeun, 3.5kW sareng 7kWStasion Pangisi Daya Kendaraan Listrik AC Tipe 1 Tipe 2 Desain Anyar, atanapi Pangisi Daya Portabel EV, mangrupikeun pangubah total dina dunya pangisian daya EV. Éta mangrupikeun barang anu kedah dipiboga ku nu boga kendaraan listrik hatur nuhun kana kakuatan, kompatibilitas, portabilitas sareng fitur kaamananana. Éta ogé mangrupikeun kakuatan pendorong dina ékspansi ékosistem kendaraan listrik anu terus-terusan. Nalika téknologi terus berkembang, urang tiasa ngarepkeun pangisi daya ieu janten langkung saé sareng maénkeun peran anu langkung ageung dina masa depan transportasi.
Parameter Produk:
| Tiang pangisi daya Double Gun 7KW AC (témbok sareng lanté) | ||
| jinis unit | BSAC-3.5KW/7KW | |
| parameter téknis | ||
| Input AC | Rentang tegangan (V) | 220±15% |
| Rentang frékuénsi (Hz) | 45~66 | |
| Kaluaran AC | Rentang tegangan (V) | 220 |
| Daya Kaluaran (KW) | 3.5/7KW | |
| Arus maksimum (A) | 16/32A | |
| Antarmuka ngecas | 1/2 | |
| Konfigurasi Inpormasi Protéksi | Instruksi Operasi | Daya, Ngecas, Karusakan |
| tampilan mesin | Layar henteu/4,3 inci | |
| Operasi ngecas | Gesek kartu atanapi scan kodena | |
| Modeu pangukuran | Tarif per jam | |
| Komunikasi | Ethernet (Protokol Komunikasi Standar) | |
| Kontrol disipasi panas | Pendinginan Alami | |
| Tingkat panyalindungan | IP65 | |
| Protéksi bocor (mA) | 30 | |
| Inpormasi Sanés Peralatan | Kaandalan (MTBF) | 50000 |
| Ukuran (L*D*T) mm | 270*110*1365 (lanté) 270*110*400 (Témbok) | |
| Modeu pamasangan | Jenis pendaratan Jenis anu dipasang dina témbok | |
| Modeu routing | Naék (handap) kana garis | |
| Lingkungan Kerja | Jangkungna (m) | ≤2000 |
| Suhu operasi (℃) | -20~50 | |
| Suhu panyimpenan (℃) | -40~70 | |
| Kalembaban relatif rata-rata | 5% ~ 95% | |
| Pilihan | Komunikasi Nirkabel 4G | Pistol ngecas 5m |