180kw DC ngintunkeun stasion CCS2 CCS2 ember ngetik jinis lantai Ganda

180kw DC ngintunkeun stasion CCS2 CCS2 ngecas jinis lantai parangkat Gun Ganda

Katerangan pondok:

Kerja Gancang DC nyaéta penting pikeun kendaraan listrik (ev) ngecas kakuatan ka DC kanggo ngecas gancang. Aranjeunna monitor ayeuna sareng tegangan sacara lengkep dina waktos-waktos pikeun ngitung listrik sareng konsumsi énergi, ngadamel tagihan lempeng. Pupamel kaluaran Overput kisaran ti 30 kW ka 360kw, sareng voltase Ngeusi biasana antara 200 v sareng 1000 v, cocog sareng rupa-rupa konektor. Ieu negeskeun ogé protéksi sababaraha obrolan penting, mastikeun operasi aman. Sacara loba dipaké dina stasiunasiasi umum, pemanaman parkir pagawé, sareng sontok logistik, pengecandik gancang dompotasi dina masa depan émbu sareng ngadukung masa depan anu hejo

Kakuatan output (kW):180

Kaluaran APP:360

Kisaran tegangan (v):380 ± 15%

Réktip Frékuénsi (HZ) ::45 ~ 66

Kisaran tegangan (v) ::200 ~ 750

Tingkat perlindungan ::Ip54

Kontrol dissipasi panas:Panas hawa

Kirim email ka kami

Jénmén produk

Tag produk

Panjelasan Produk:

Salaku mobil listrik (evs) mangtaun trion di pasar, peryogi komprésitif sareng komprés éksprési parantos janten kritis. Stasion ngecas pamintangan anu gancang di payuneun transintérsi ieu, nyayogikeun kagero sareng kasyutan pikeun infrastruktur listrik luhur.

DC ngecas (Teknologi DCFC) ngamungkinkeun ngirimkeun kiriman ngeunaan situs langsung ka carita listrik, sacara signifuh nyéépkeun awal-foring tradisional. Teu kawas ngecas, anu ngarobih listrik tina alihan ayeuna dina langsung dina kendaraan anu ayeuna dina kendaraan, DCFC langsung kana batré kendaraan. Ieu atas pangecas dina-papan, ngamungkinkeun ngecas langkung gancang.

Karajaan DC Gancang biasana ber bererasi di tingkat kakuatan mimitian ti 50 kW ka 350 kW, gumantung kana modél sareng aplikasi sareng aplikasi. Nu leuwih luhur tingkat kakuatan, langkung gancang prosés ngecas. Salaku conto, Charber 150 KT tiasa ngadamel umur 80% tina batre EV eS sakitar 30 menit, nyieun ideual pikeun perjalanan anu lami.

Proses ngecas Di Stasion Kecas Deui Gancang Ngalibatkeun sababaraha tahap: awal: Nalika usaha nyambung ka Charer, sistem kontrol netep Komunikasi sareng Charer onwards netepkeun komunikasi sareng carjung. Éta ngerifikasi kasaluyuan kendaraan sareng nagara fase.Charging: Charlag ngirimkeun daya langsung ka batré. Fase ieu biasana dibagi dua tahap: ayeuna asal (cc) panggung sareng tegangan konstan (CV). Ayeuna, compass damel nyayogikeun waktos konstan dugi ka aktik ampaitungan khusus. Lajeng, nganggo mode folbar konstan pikeun mastikeun biaya anu aman sareng efisien. Terapan: Sakali Batré ngahontal kaayaan maksimum anu maksimal, prosés kalapik ditungtut pikeun nyegah overcharging. Sistem kontrol komunikasi sareng kendaraan pikeun mastikeun anu aman.

Parameter produk:

Beihai da ev ev
Modél Alat		Bhdc-180kw
Parameter téknis
Input A	Kisaran tegangan (v)	380 ± 15%
	Réktip Frékuénsi (HZ)	45 ~ 66
	Input Power Input	≥0,99
	Gelombang Fluoro (thdi)	≤5%
Kaluaran DC	rasio workpiece	≥86%
	Kisaran tegangan (v)	200 ~ 750
	Kakuatan output (kW)	180kw
	Kaluaran anu maksimal: a)	360A
	Panganteur pangiriman	An 2
	Ngecas Panjang Gun (M)	Sango 5:
Peralatan inpormasi anu sanés	Sora (db)	<65
	precision ayeuna	<± 1%
	prihatin stabilized	≤ ± 0,5%
	Kasalahan Kaluaran	≤ ± 1%
	Kasalahan tegangan kaluaran	≤ ± 0,5%
	Gelar anu henteu katampa	≤ ± 5%
	mesin kantong	7 layar toél warna inci
	Ngecas operasi	gesek atanapi scan
	metering sareng tagihan	DC Wratt-jam meter
	Ngajalankeun indikasi	Pasokan Power, ngecas, lepat
	komunikasi	Ethernet (protokol standar standar)
	Kontrol dissipasi panas	Panas hawa
	Kontrol kakuatan muatan	Sebaran calakan
	Réliability (mtbf)	50000
	Ukuran (w * d * h) mm	990 * 750 * 1800
	Métode instalasi	ngeusian lante lanté
lingkungan damel	Luhurna (m)	≤2000
	Suhu operasi (℃)	-20 ~ 50
	Suhu neundeun (℃)	-20 ~ 70
	Rata-rata kalembaban relatif	5% -95%
Meunang opsional	KOMPUTER 4G nirkabel	Ngecas Gun 8m / 10m

Fitur produk:

Tubét DC tubing seueur dianggo dina lapangan ngecas listrik listrik, sareng skenaria aplikasi na kaasup, moal dugi, aspék di handap ieu:

Input AC: DC chasier akolah akut heula tina grid kana transformasi, anu nyaluyukeun tegangan pikeun cocog sareng kabutuhan arkuititas internal carjager.

Otputt DC:K kakuatan AC dibenerkeun sareng dirobihkeun ka DC, anu biasana dilakukeun ku modul ngecas (modul rekuensi). Pikeun nyumponan sarat daya tinggi, sababaraha modul tiasa dihubungkeun paralel sareng sami sareng beus.

Unit kontrol:Salaku Cik Orlika Téknis Mobile, unit kontrol tiasa ngatur modul Mindahkeun Cerata Lebetkeun sareng Tebutan Kaluaran sareng épéktip.

Unit metering:Unsur semuking ngarékam konsumsi listrik dina prosés biaya, anu penting pikeun tagihanuan sareng manajemén énergi.

Intof santai:Pos Ngecamatan DPORE Atur ka kendaraan listrik ngaliwatan panganteur standar-standar pikeun nyadiakeun kakuatan DC pikeun ngecas, mastikeun kasaluyuan sareng mastikeun kasalametan sareng kaamanan.
Antarface mesin manusa: kalebet layar touch sareng pintonan.

Aplikasi:

Tax ngecas loba dipaké dina stasiatasi umum, pusat jasa twadi, pusat komésan sareng upami tiasa nyayogikeun jasa pangeusi dampa. Kalayan para sérialisasi Kendaraan listrik sareng pamekaran téknologi téknologi, jajahna Ta ngecét DNT bakal langkung laun dilegakeun.

Ngecas angkutan umum:Tub ngecas maén maénkeun peran anu leres dina angkutan umum, mun masihan jasa ngecas sah pikeun beus kota, taksi sareng kendaraan operasi bersih.

Tempat umum sareng daérah komérsialNgusengkeun kapal:Mall meja, supermautian, hotél, jalur industri, taman logistik sareng tempat-tempat umum sareng daérah aksial ogé wilayah penting pikeun panémbal.

Daérah padumukanNgusengkeun kapal:Kalayan mobil listrik ngalebetkeun rébuan rumah tangga, paménta pikeun DC Ngeusi tumpukan di daérah padumukan ogé naékna

Jalan raya jalan raya sareng stasiun bénsinNgusengkeun kapal:DC GAMBES dipasang di daérah jasa jalan raya atanapi stasiun bénsin pikeun masihan jasa iinditan gancang pikeun ngilo pangguna jauh.